Passez votre chemin.
Je confie mes 2 véhicules, un le matin et l'autre l'après-midi pour le contrôle technique.
Diagnostic pour la C220 qui ne roule que sur autoroute: défaut sans contre-visite pour les disques et plaquettes. Pour la 308 de 50000 kms: idem alors qu'elle ne roule pratiquement jamais en ville, donc freins peu sollicités. Pour ces 2 véhicules le voyant témoin d'usure ne s'est jamais allumé.
J'ai fait le nécessaire pour la mercedes: après plus de 500 kms les freins n'avaient plus la même efficacité qu'avant le remplacement des disques et plaquettes. Le patron a procédé à un nouveau changement des plaquettes. Le résultat est identique, le freinage est moins efficace qu' auparavant.
Quant à la 308 qui a subi sa révision de 50000 kms, la concession Peugeot n'a pas diagnostiqué de problème d'usure des freins. Elle a fait depuis plus de 8000 kms et toujours la même efficacité de freinage. Mon beau frère à également une 308 avec 78000 kms et pas de problème d'usure des freins.